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Projet de Transport urbain d'Abidjan

Le 4e pont d'Abidjan construite

pour donner une autre alternative entre Adjamé et Yopougon

Le viaduc, principal ouvrage en 2x4 voies

enjambe la baie du Banco sur une longueur de 800 m

Un bel ouvrage d'art

côté Est (Attécoubé et Adjamé), avec ses deux bretelles d'entrée et de sortie qui facilitent une aisance du trafic

Les voies d'accès et de sortie en 2x3 voies

côté Ouest (Yopougon et Attécoubé) d'un linéaire de 4 km avec un terre plein central de 29 m réservé pour le passage du Bus Rapid Transit (BRT)

Infrastructure routière de qualité

qui permet une meilleure connexion en quelques minutes entre les communes du Plateau, Adjamé et Yopougon

Le 4e Pont d'Abidjan phase 1

un joyau architectural ouvert à la circulation depuis la Coupe d'Afrique des Nation (CAN) 2023

Etat d'avancement

Depuis son démarrage officiel, le 30 juillet 2018, le 4ème pont d’Abidjan, l’un des projets phares du PTUA, est achevé en partie (phase 1 longue de 5 km) et a été ouvert à la circulation depuis le 10 janvier 2024, par le Premier Ministre, SEM Beugré Mambé. Les travaux de la phase 2 longue de 2,2 km sont en cours d'étude afin d'atteindre le carrefour de l'Indénié. L’ouvrage principal de ce projet, visible sur la baie du Banco s'étend avec ses bretelles Nord et Sud réalisé à 100%. Avec ses 1400 m de long, 2 bretelles au niveau du Boulevard de la Paix (entrée et sortie) d'une longueur de 500 m, d'un ouvrage de franchissement d'Adjamé sur 1 km ainsi que ses 2 km de route d’accès, la phase 1 du 4e pont d'Abidjan est achevée et ouverte à la circulation.

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Phase 1 terminée - Phase 2 (Pont dalle) en cours d'étude